Le camion Cybertruck a attiré beaucoup d’attention lors de la présentation, principalement à cause du verre brisé après le marteau. C’est un excellent véhicule, mais trop gros pour le public européen, c’est pourquoi il semble y avoir une deuxième version plus petite.
En avril, Elon Musk a déclaré que le Cybertruck serait 3% plus petit et un peu plus élégant, mais il semble maintenant que ce ne sera pas comme ça: il y en aura un égal au prototype présenté et un autre plus petit pour les autres marchés.
Il a publié un tweet indiquant le changement d’idée, maintenant il veut garder la taille du Cybertruck, et dans le même tweet ils indiquent l’intention de faire une deuxième version, bien qu’il n’ait pas indiqué pour qui ni quand.
. @ jayleno: Pourquoi est-ce important [for Cybertruck] être à l’épreuve des balles? @elonmusk: Parce que c’est dur à cuire et super cool! Je veux dire, voulez-vous que votre camion soit à l’épreuve des balles ou non? Bien sûr, vous le faites! … Nous voulons être un leader dans la technologie de l’apocalypse
pic.twitter.com/DSVqIortl0
– Viv (@flcnhvy) 23 mai 2020
Nous verrons l’original fin 2021, si les pandémies le permettent. Les rumeurs après le tweet n’ont pas cessé de couler, et tout indique que nous aurons un Cybertruck d’une taille similaire au Toyota Hilux ou au Mitsubishi L200.
Si l’original mesurait 5,89 mètres de long, 2 mètres de large et 1,90 de haut, le nouveau aura le réglage nécessaire pour pouvoir l’installer dans un espace de stationnement normal, ce qui signifie que l’original continuera à être conçu pour de grands espaces ou pour garez-le dehors.
Il est courant aux États-Unis de voir des camions de cette taille. Le Ford F-150, par exemple, mesure 5,8 mètres de long, avec une version qui atteint 6,36 mètres, l’infrastructure est donc déjà préparée pour ce type de monstre.