Les scientifiques ont développé une batterie avec un extincteur, ce qui peut nous éviter une peur.
Nous savions dĂ©jĂ que les batteries lithium-ion ne sont pas les plus stables que nous puissions transporter dans nos poches; mais c’Ă©tait un risque calculĂ© qui ne semblait vraiment pas trop Ă©levĂ©.
Après 2016, ce sentiment a changĂ©; les explosions du Samsung Galaxy Note 7 sont largement Ă blâmer, mĂŞme si ce n’est pas le seul modèle qui a causĂ© des brĂ»lures Ă ses utilisateurs.
2016 a été une mauvaise année pour les batteries lithium-ion
Le marchĂ© n’a d’autre choix que de rĂ©agir Ă cela. Samsung a dĂ©jĂ dĂ©couvert que la cause des explosions est dans la batterie elle-mĂŞmeEt des fabricants comme LG se vantent dĂ©sormais que leurs nouveaux appareils n’explosent pas, grâce Ă des tubes conducteurs qui conduisent la chaleur et la dissipent.
Mais peut-ĂŞtre avons-nous besoin d’autre chose; peut-ĂŞtre ce qu’il faut pour convaincre l’utilisateur moyen que les batteries lithium-ion sont sĂ»res, est un extincteur.
Les scientifiques de l’UniversitĂ© de Standford pensent que c’est la solution; au moins jusqu’Ă ce que les nouvelles technologies progressent et que nous puissions abandonner les batteries lithium-ion.
L’idĂ©e est assez curieuse; Ce sont des fibres plastiques mises en Ĺ“uvre dans la partie qui sĂ©pare le noeud et la cathode. Dans ces fibres, il y aphosphate de triphĂ©nyle, un composant utilisĂ© comme retardateur de flamme dans les composants Ă©lectroniques.
Une batterie avec un extincteur qui peut nous sauver une frayeur
C’est fondamentalement un extincteur intĂ©grĂ© Ă la batterie elle-mĂŞme. Lorsque sa tempĂ©rature atteint 150 C, les fibres plastiques fondent; Cela libère du phosphate de triphĂ©nyle, qui Ă©teint le feu avant qu’il ne puisse causer de graves dommages.
Bien que l’idĂ©e d’intĂ©grer de minuscules extincteurs dans des batteries ne soit pas nouvelle, la mĂ©thode l’est. Selon ses crĂ©ateurs, il garantit que le composĂ© n’est pas libĂ©rĂ© Ă tempĂ©rature ambiante; seulement lorsqu’il est Ă©vident que la batterie sera perdue.
Lors d’essais en laboratoire, cette technologie a pu arrĂŞter le feu de la batterie en 0,4 seconde. C’est-Ă -dire que nous ne remarquerions mĂŞme pas que la batterie a explosĂ©.
Que oui, cette technologie a encore du dĂ©veloppement Ă venir; Les principaux problèmes Ă venir sont qu’il peut ĂŞtre activĂ© lorsque la batterie est surchargĂ©e.