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L’ambulance qui baisse le volume de notre radio pour que nous puissions l’Ă©couter

L'ambulance qui baisse le volume de notre radio pour que nous puissions l'Ă©couter

L'ambulance qui baisse le volume de notre radio pour que nous puissions l'Ă©couter

Les Ă©tudiants suĂ©dois ont dĂ©veloppĂ© un système pour avertir des ambulances dans les voitures, mĂŞme s’ils nous prennent la musique en chemin.

J’avoue que parfois j’ai tournĂ© la musique trop haut en conduisant; surtout quand la liste de lecture alĂ©atoire entière est l’une de mes chansons prĂ©fĂ©rĂ©es. Ce n’est pas quelque chose dont il faut se vanter, car en conduisant, vous devez toujours avoir tous vos sens sur la route et dans votre environnement.

Par exemple, surveillez les sirènes des voitures de police, des ambulances et d’autres vĂ©hicules d’urgence pour vous Ă©chapper si nĂ©cessaire; dans ces cas, quelques secondes de plus ou moins peuvent dĂ©cider du destin d’une vie. Cela ne veut rien dire de la peur de trouver soudain une ambulance Ă  cĂ´tĂ© de vous.

Comment ce système fonctionne pour avertir des ambulances

Les Ă©tudiants de l’Institut royal de technologie de Stockholm pensent avoir trouvĂ© la solution; un système qui s’assure que tous les conducteurs Ă©coutent les ambulances. Cela s’appelle EVAM, et cela apporte une certaine controverse car il s’agit de contrĂ´ler les systèmes audio des voitures Ă  proximitĂ©.

Les crĂ©ateurs d’EVAM profitent du fait que nos autoradios sont compatibles avec le système de donnĂ©es radio. Ceci est normalement utilisĂ© pour envoyer des informations intĂ©ressantes sur la bande FM; par exemple pour montrer l’artiste et le nom de la chanson qui joue.

Cependant, RDS est plus puissant que cela; Il vous permet Ă©galement de contrĂ´ler certaines fonctionnalitĂ©s de nos appareils, et c’est sur quoi se base EVAM.

EVAM est capable de baisser le volume de la chaĂ®ne stĂ©rĂ©o dans les voitures Ă  proximitĂ©; Peu importe que nous Ă©coutions la radio FM, un appareil connectĂ© par Bluetooth ou un CD. L’objectif est que l’avis atteigne les deux tiers des voitures actuelles.

Ă€ ce moment-lĂ , il affiche un message texte Ă  l’Ă©cran; En plus, vous pouvez aussi lire un message vocal qui alerte les conducteurs de l’ambulance Ă  proximitĂ©.

Une aide non seulement pour les ambulances, mais pour les autres conducteurs

L’objectif est que les conducteurs puissent rĂ©agir Ă  l’heure et sans faire de manĹ“uvres dangereuses; il est calculĂ© que le temps d’avertissement optimal est de 10 Ă  15 secondes avant pour rencontrer l’ambulance.

Contrairement aux lumières et sirènes, ce système peut modifier la portĂ©e de l’avis. Par exemple, sur une autoroute, il est nĂ©cessaire d’avertir rapidement et rapidement en raison de la vitesse des voitures; en ville ou dans une circulation lente, l’avertissement peut venir plus tard.

Cette fonctionnalitĂ© n’est pas destinĂ©e uniquement aux personnes transportĂ©es par l’ambulance; vous pouvez Ă©galement rĂ©duire le stress sur les conducteursIls doivent normalement prendre des dĂ©cisions rapides pour se mettre Ă  l’Ă©cart.

Les premiers tests du système EVAM seront effectuĂ©s Ă  Stockholm au premier trimestre de l’annĂ©e; Seul un nombre limitĂ© de vĂ©hicules l’inclura, mais il suffira de savoir si cela en vaut la peine.

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