L’ambulance qui baisse le volume de notre radio pour que nous puissions l’écouter

Les étudiants suédois ont développé un système pour avertir des ambulances dans les voitures, même s’ils nous prennent la musique en chemin.

J’avoue que parfois j’ai tourné la musique trop haut en conduisant; surtout quand la liste de lecture aléatoire entière est l’une de mes chansons préférées. Ce n’est pas quelque chose dont il faut se vanter, car en conduisant, vous devez toujours avoir tous vos sens sur la route et dans votre environnement.

Par exemple, surveillez les sirènes des voitures de police, des ambulances et d’autres véhicules d’urgence pour vous échapper si nécessaire; dans ces cas, quelques secondes de plus ou moins peuvent décider du destin d’une vie. Cela ne veut rien dire de la peur de trouver soudain une ambulance à côté de vous.

Comment ce système fonctionne pour avertir des ambulances

Les étudiants de l’Institut royal de technologie de Stockholm pensent avoir trouvé la solution; un système qui s’assure que tous les conducteurs écoutent les ambulances. Cela s’appelle EVAM, et cela apporte une certaine controverse car il s’agit de contrôler les systèmes audio des voitures à proximité.

Les créateurs d’EVAM profitent du fait que nos autoradios sont compatibles avec le système de données radio. Ceci est normalement utilisé pour envoyer des informations intéressantes sur la bande FM; par exemple pour montrer l’artiste et le nom de la chanson qui joue.

Cependant, RDS est plus puissant que cela; Il vous permet également de contrôler certaines fonctionnalités de nos appareils, et c’est sur quoi se base EVAM.

EVAM est capable de baisser le volume de la chaîne stéréo dans les voitures à proximité; Peu importe que nous écoutions la radio FM, un appareil connecté par Bluetooth ou un CD. L’objectif est que l’avis atteigne les deux tiers des voitures actuelles.

À ce moment-là, il affiche un message texte à l’écran; En plus, vous pouvez aussi lire un message vocal qui alerte les conducteurs de l’ambulance à proximité.

Une aide non seulement pour les ambulances, mais pour les autres conducteurs

L’objectif est que les conducteurs puissent réagir à l’heure et sans faire de manœuvres dangereuses; il est calculé que le temps d’avertissement optimal est de 10 à 15 secondes avant pour rencontrer l’ambulance.

Contrairement aux lumières et sirènes, ce système peut modifier la portée de l’avis. Par exemple, sur une autoroute, il est nécessaire d’avertir rapidement et rapidement en raison de la vitesse des voitures; en ville ou dans une circulation lente, l’avertissement peut venir plus tard.

Cette fonctionnalité n’est pas destinée uniquement aux personnes transportées par l’ambulance; vous pouvez également réduire le stress sur les conducteursIls doivent normalement prendre des décisions rapides pour se mettre à l’écart.

Les premiers tests du système EVAM seront effectués à Stockholm au premier trimestre de l’année; Seul un nombre limité de véhicules l’inclura, mais il suffira de savoir si cela en vaut la peine.