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Le co-fondateur de Google construit le plus grand dirigeable du monde

Le co-fondateur de Google construit le plus grand dirigeable du monde

Le co-fondateur de Google construit le plus grand dirigeable du monde

Le dirigeable de Sergey Brin n’est pas n’importe qui, c’est certain.

Que faites-vous lorsque vous avez plus d’argent que vous ne le souhaiteriez? Eh bien, vous le dĂ©pensez sur des projets, sur des idĂ©es que vous aviez une fois et que vous n’avez jamais cru pouvoir rĂ©aliser.

Sergey Brin fait partie de ces personnes; Immensément riche ayant fondé Google avec Larry Page, il pense désormais pouvoir faire quelque chose de très intéressant sur Internet.

Le dirigeable de Sergey Brin sera le plus grand

Votre nouvelle cible n’est rien de moins qu’un dirigeable; Bien qu’il semble que le temps de ces navires soit passĂ©, ils connaissent en rĂ©alitĂ© une renaissance.

Par exemple, l’annĂ©e dernière, j’ai pilotĂ© pour la première fois l’Airlander 10, le plus gros avion du monde avec environ 92 mètres de longueur; Le projet a mal dĂ©marrĂ© lorsque le dirigeable s’est Ă©crasĂ© lors de son deuxième voyage, heureusement sans victime.

Les dirigeables sont rĂ©putĂ©s dangereux, notamment Ă  cause du cĂ©lèbre accident de Hindenburg en 1937; mais en rĂ©alitĂ©, et avec la technologie actuelle, ils peuvent ĂŞtre aussi sĂ»rs qu’un avion. Ou du moins c’est ce que prĂ©tendent ses partisans.

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Brin est l’un de ces partisans. Son nouvel objectif est de crĂ©er le plus grand nouveau dirigeable du monde. On parle de un dirigeable pas moins de 200 mètres de long; plus du double de celui de l’Airlander 10, un monstre venu du ciel qui imposera sa prĂ©sence. Il est si grand qu’un centre de la NASA est utilisĂ© pour le construire.

Certains dĂ©tails techniques sont Ă©galement connus; initialement, eLe but Ă©tait d’utiliser l’hydrogène comme carburant, Ă©tant moins cher que l’hĂ©lium et obtenant 10% de poussĂ©e en plus. Le Hindenburg a Ă©galement utilisĂ© de l’hydrogène, et c’est la raison pour laquelle il n’est plus autorisĂ© dans des pays comme les États-Unis: parce qu’il gonfle trop facilement.

Un projet humanitaire, et pour le plaisir

Alors Brin devra se contenter d’utiliser de l’hĂ©lium; d’Ă©normes quantitĂ©s d’hĂ©lium, bien sĂ»r, compte tenu de sa taille. Et est-ce que le dirigeable ne doit pas ĂŞtre utilisĂ© uniquement pour se promener dans les cieux et faire du tourisme; l’objectif est de participer Ă  des missions humanitaires Ă  travers le monde.

Le fardeau Ă  porter nourriture et fournitures pour les endroits Ă©loignĂ©s; Celles que les avions ne peuvent atteindre faute de pistes d’atterrissage. Le dirigeable peut atterrir et dĂ©coller dans pratiquement n’importe quelle zone dĂ©gagĂ©e.

Dans le mĂŞme temps, des sources soulignent que le dirigeable est aussi un caprice pour Brin, une sorte de yacht aĂ©rien dans lequel emmener vos amis et votre famille. Étant donnĂ© que vous dĂ©penserez entre 100 et 150 millions d’euros sur le projet, il est normal que vous vouliez l’essayer en premier.

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