Les rencontres entre les autoritĂ©s des États-Unis et d’Europe ont pris fin, pour le moment, en reportant l’interdiction controversĂ©e de transporter des ordinateurs. ordinateurs portables sur les vols.
Nous pouvons continuer Ă transporter nos gadgets Ă©lectroniques dans la cabine pendant le voyage aux États-Unis depuis l’Europe, ou du moins jusqu’Ă ce que les autoritĂ©s parviennent Ă un accord pour voir s’il y a effectivement une interdiction ou si d’autres mesures sont appliquĂ©es.
Le 11 mai, les États-Unis ont annoncĂ© leur intention de interdire les appareils Ă©lectroniques dans les cabines des avions venant d’Europe. Cela reprĂ©sentait la prolongation d’une dĂ©cision qui a pris il y a des semaines, lorsque ladite mesure a Ă©tĂ© annoncĂ©e pour des vols en provenance de pays spĂ©cifiques d’Afrique et de l’Est, tels que l’Égypte, l’Arabie saoudite ou le Maroc, entre autres.
Au cours des dernières heures, des responsables du DĂ©partement de la sĂ©curitĂ© intĂ©rieure des États-Unis et de l’Union europĂ©enne ont discutĂ© de l’interdiction et pour l’instant a Ă©tĂ© refusĂ©, au moins jusqu’Ă ce qu’un plan plus dĂ©fini soit Ă©laborĂ©.
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L’interdiction affecterait tout appareil plus grand qu’un mobile
La raison, Ă©videmment, est qu’une telle dĂ©cision affecterait des millions de passagers qui traversent l’Europe vers les États-Unis, mais elle entraĂ®nerait Ă©galement un chaos logistique pour les compagnies aĂ©riennes, ainsi que l’obligation de contrĂ´les de sĂ©curitĂ© accrus, qui Ă son tour devrait consacrer plus de temps.
N’oubliez pas que l’interdiction n’affecte pas uniquement les ordinateurs portables, mais fait rĂ©fĂ©rence Ă tout appareil Ă©lectronique plus gros qu’un smartphoneAinsi, des gadgets tels que des tablettes, des ordinateurs, des lecteurs de livres ou des appareils photo entraient dans le sac. La mesure a forcĂ© tout cela Ă ĂŞtre facturĂ© et a donc fini par voyager dans la soute de l’avion.
Les États-Unis essaient de minimiser les prĂ©sence d’explosifs sur les vols, mais cela pourrait aussi ĂŞtre un problème, car les compagnies aĂ©riennes assurent que le fait d’avoir l’avion rempli d’appareils avec batteries peut Ă©galement ĂŞtre un grand danger en cas de panne, dans la cabine au moins la vitesse de rĂ©action serait plus grande. En tout cas, ce ne sera pas le dernier chapitre de ce feuilleton.