UBCO, célèbre pour ses motos électriques, débarque en Espagne avec deux modèles compétitifs

UBCO est une société de motos électriques basée en Nouvelle-Zélande qui a gagné une position à l’extérieur du pays sur des marchés tels que l’Australie et les États-Unis.

Désormais, à la recherche de son expansion sur le territoire européen, la firme a annoncé qu’elle débarque en Espagne, au Danemark et en Suède avec deux modèles des plus intéressants: l’UBCO 2 × 2, et l’UBCO FRX1. Même en guise de bouche-à-oreille, il a également mis en évidence le développement de l’UBCO 4 × 4, un buggy qui a également été vu avec certaines fonctionnalités. Ce sont les spécifications des vélos.

Tout d’abord, l’UBCO 2 × 2

Polyvalent, ce sera le maître mot pour définir l’UBCO 2 × 2. Avec un design ergonomique et pensé pour de multiples scénarios, Ce modèle pourrait être parfaitement utilisé dans les travaux de terrain et les fermes, ainsi qu’en ville. pour la livraison de petits envois.

Parmi ses spécifications techniques, nous avons un poids de 65 kg, une vitesse maximale de 50 km / h et une autonomie de 120 km avec chaque charge. Il dispose également de deux moteurs électriques, situés dans le moyeu de l’une des roues, d’un système de suspension avec une double fourche avant et une suspension arrière formée par un amortisseur à double ressort.

En ce qui concerne le prix, on ne sait pas encore quel sera le coût établi pour l’Espagne, bien que sur le site officiel, UBCO 2 × 2 peut être acheté pour 6999 euros dans la région européenne.

La sœur aînée, l’UBCO FRX1

Le modèle le plus généreux a un poids de 60 kg, une vitesse maximale de 80 km / h et une autonomie de 100 km pour chaque charge. Le moteur électrique est de 15 kW et son emplacement au centre du châssis permet un système d’entraînement à double chaîne à 9 vitesses.

En plus de cela, il ajoute une batterie de 2,2 kWh et un système de freinage régénératif, ce qui signifie qu’il offre plus d’autonomie lorsque la moto descend une pente sur route.

De son côté, sur le site officiel, l’UBCO FRX1 est en pré-vente pour 8 999 euros et les mises à jour OTA peuvent être effectuées dans les deux modèles via une application mobile.

Et la surprise, l’UBCO 4 × 4

Pour aggraver les choses, la société n’a rien gardé sous l’encre et a dévoilé une partie du design de sa prochaine bête: l’UBCO 4X4. En résumé, il est connu par les garçons dans Explique que ce être un buggy avec différentes batteries situées dans son châssis, ceci grâce à son système modulaire similaire à l’UBCO 2 × 2. De même, le groupe motopropulseur et la capacité de chaque batterie seront les mêmes que la moto susmentionnée, le tout afin de réduire les problèmes dans ce modèle de véhicule. Nous devons encore connaître son prix.

À ce stade, il convient de noter qu’après le tour d’investissement organisé l’année dernière, la société a pu atterrir au Royaume-Uni, en Suisse, aux Pays-Bas et en Lituanie. Désormais, Neil Tierney, le nouveau directeur marketing de la marque, a pour objectif de distribuer les vélos en Espagne, au Danemark et en Suède. Nous verrons si le temps joue en votre faveur ou si les commandes d’achat ralentissent.